平成5年7月7日に就任。一見ノーマルな編成だが、中間の584は元先頭車で運転台機器がある程度改造されており、IRアンテナも装着、18両中最も古い形態を残すものである。検査表記は(はっきりとは確認していないのですが)他社が「5−9」になっているのに対しこの編成のみ「5−11」となっており、ひょっとしたら500形最後の検査出場編成ではないかと思われる。
713
昭和36年4月24日 汽車会社製 昭和55年6月18日車体更新 平成8年7月廃車 台車はFS309(銘板中央、台車形式表記なし) 正面窓は黒Hゴム、方向幕周りは黒色、連結器も黒
584
昭和33年10月1日 日本車輌製 昭和49年3月6日車体更新 平成8年7月廃車 台車はFS309(銘板中央、形式番号表記なし) 正面助手席側窓は原形
752
昭和37年1月10日 近畿車輛製 昭和54年6月8日車体更新 平成8年7月廃車 台車はFS309(銘板左、台車形式表記あり) 正面窓は黒Hゴム、方向幕周りは黒
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