平成５年７月７日に就任。一見ノーマルな編成だが、中間の５８４は元先頭車で運転台機器がある程度改造されており、ＩＲアンテナも装着、18両中最も古い形態を残すものである。検査表記は（はっきりとは確認していないのですが）他社が「５−９」になっているのに対しこの編成のみ「５−１１」となっており、ひょっとしたら500形最後の検査出場編成ではないかと思われる。

７１３

昭和３６年４月２４日　汽車会社製
昭和５５年６月１８日車体更新
平成８年７月廃車
台車はＦＳ３０９（銘板中央、台車形式表記なし）
正面窓は黒Ｈゴム、方向幕周りは黒色、連結器も黒

５８４

昭和３３年１０月１日　日本車輌製
昭和４９年３月６日車体更新
平成８年７月廃車
台車はＦＳ３０９（銘板中央、形式番号表記なし）
正面助手席側窓は原形

７５２

昭和３７年１月１０日　近畿車輛製
昭和５４年６月８日車体更新
平成８年７月廃車
台車はＦＳ３０９（銘板左、台車形式表記あり）
正面窓は黒Ｈゴム、方向幕周りは黒