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３−７ 空気圧縮機

空気制動やドアエンジン、警笛に空気を供給する目的で空気圧縮機が着いている。電車の音として、電動機と共によく聴こえるものである。

300,400,500,900形の空気圧縮機は３−Ｙ−Ｃで、発生容量は520リットル/秒、１両につき１個搭載。容量が少ないのは、制動に電気制動も使うため、さほど空気の容量を必要としないためだろう。「ガタガタガタガタ・・・・」と、１秒間に約４回の割合、高いＡ音(900形2)だけは高いＤ音）で、音量が大きく唸る。鳴る頻度は高く、停車するとほとんど鳴る。車両毎に次々と鳴っていくので、周囲は些か賑やかになる。

空気圧縮機

空気溜 奥にもう１本ある

2000形の空気圧縮機はＤ−３−Ｆ、容量は990リットル／秒、これも１両につき１個搭載。容量が大きいのは空気だけで制動させるためと考えられる。「ゴトゴト・・」と、１秒間に約2.5回の割合、余り高くないＦ音と低音の交じりで唸る。音量は余り大きくなく、それに容量が大きいのか、余り鳴らない。

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