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2−40 転落防止用外幌

平成8年初旬、653−744(M85編成)の間の北側(方南町→中野坂上方向で左側)に、転落防止用の幌が付けられた。これは近年JRやその他民鉄各社が同様の転落防止用外幌を採用していることで、営団ではまず500形で試験することとなった。これは筆者の推測だが、中野坂上駅ホームが狭く、混雑して転落の危険性があったためであろう。

当初は2両共黒ゴム板を用いたものを用いていたが、平成8年4月以降には、744側の幌が、灰色ゴムを囲った形のものに交換された。形状の比較試験が行われたものと考えられる。これらも、全廃を目前とした平成8年6月下旬には取り外された。

その後、分岐線用02系に転落防止用外幌が実用化(左右両側)されたが、本線用では取り付けられなかった。やはり中野坂上対策だろうと考えられる。

両方黒ゴム板
'96.1?〜'96.3
両方黒ゴム板
左が744 右が653
片方U字曲げ
'96.4〜6
744(左)のみ灰色ゴム
片方U字曲げ、ビス跡に注目

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