４−１６：ＪＲロゴの配置

昭和62年４月１日の国鉄分割民営化に伴い、国鉄車両も「ＪＲ」ロゴが付けられた。新生ＪＲを宣伝する意味合いもあってか、これでもかと思うぐらいＪＲロゴが付けられた。新幹線も例外ではなかった。

０系の場合、21形洗面所部、22形に隣接する25形洗面所部、そしてビュフェ車の窓部（６両編成のビュフェ車は除く）に白く大きな「ＪＲ」ロゴ（天地560mm）が付けられた。当初はＪＲ東海・西日本車共に同じように付けられ、外観からはどっちの所属なのかは分からなかった。当初の区別方はただ一つ、客室とデッキの仕切上の丸いシール（車号プレートの上）の色だけであり、オレンジがＪＲ東海車、ブルーがＪＲ西日本車であった。

番号上のＪＲロゴ（東海車,S63以降）

洗面所部壁のＪＲロゴ（西日本車）

2002年以降の西日本車のJRロゴ

だが、ＪＲ東海は早々とＪＲの表記法を変え、結果的に外観からでもＪＲ西日本車と区別が付くようになった。窓部の大きなＪＲロゴをやめ、車号上に小さく、オレンジ色のロゴを付けるようにした。ロゴは両先頭車と８号車（Ｈ編成は食堂車、Ｙ編成はグリーン車）に付けられた。昭和63年に登場した１００系「カフェテリア」編成から開始となり、０系についても平成元年、「こだま」16両化の開始に合わせてそのような仕様になっていった。そして、平成４年頃までには全ての車両がそうなった。車内も変更があり、丸いシールから「ＪＲ東海」と書かれた小さなプレートを車号上に取り付けた。

番号板上の所属表記 室内通路上

番号板上の小さな○シール （室内通路上）

ＪＲ西日本はＪＲ発足当時の表記を長年変えていなかった。16両のＮH編成でビュフェ車が５号車に移動されたものについては、１号車の21形、９号車の15形、15号車の25形の各洗面所部に記されている。４両編成の場合、ＪＲロゴは１号車の21形のみ。

だが、０系がグレーの新塗装に変更される際、車体側面のＪＲロゴの配置を変更した。車号の左横に小さく青いＪＲロゴが配置されたのだ。この配置は変えず、平成20年に最後に原色に戻した際も、青いＪＲロゴの配置はそのままされた。

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