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営団丸ノ内線の赤い電車 Red tren de la línea Marunouchi このページは[さかぽよすのページ]内のコンテンツです。 管理人:さかぽよす |
| おことわり：当サイトでは、赤い電車につきましては1954年～1996年まで帝都高速度交通営団（営団地下鉄）に在籍した300～900形と分岐線100形、2000形のみを取り扱い、2018年に登場した新2000系については一部コンテンツを除き取り上げる予定はございません。なお、銀色に赤帯の02系は一部取り上げます。 |
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A quienes acceden desde Argentina.
Este sitio tiene contenido de la era Tokio del Mitsubishi Eidan 500, actualmente activo en la Subte Línea B de Buenos Aires. El Coche, que en Argentina se llama Mitsubishi, en Japón se llama "tipo 500". La pintura roja ha existido desde que se inauguró la Línea Marunouchi en 1954, y el letrero plateado ondulado ha sido popular en Tokio durante muchos años como acento. La mayor parte del sitio está escrito en japonés, pero utilice el motor de traducción para disfrutarlo. |
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鉄道車輌ガイドVol.14 |
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も く じ
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丸ノ内線500形大研究 長い間丸ノ内線の主力であった５００形は、細かい部分で様々なバラエティーがある。ここではそれら細かい部分を、晩年を中心に紹介していく。 最終更新 2013.6.7 |
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丸ノ内線02系研究Classic 1988年以降、新たな丸ノ内線の主力となった02系。しかし2023年度に早くも引退することとなった。02系も結構細かい部分で様々なバラエティーがある。ここではそれら細かい部分を、1996年までの記録を中心に紹介していく。 2019.1.13新規公開 |
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丸ノ内線赤い電車が消えゆく日 1988年に02系が登場してから赤い電車が1996年に完全引退するまで、その過程を豊富な画像で綴ったフォトアルバムです。 2006.11.8新規公開 |
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丸ノ内線500形最後の18両 1996年７月、最後まで残った500形が完全引退。その最後の18両を、１両ずつの全体写真と台車と簡単な解説で紹介。 2006.10.18新規公開 |
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丸ノ内線赤い電車の保存車 赤い電車は1989年以降廃車後一般に売却したものが何両かあり、現在も幼稚園等に活用されている。ここでは現時点で判明している保存・活用車を紹介する。 最終更新 2012.9.28 |
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丸ノ内線グッズ 丸ノ内線のグッズは近年多岐に渡っている。ここではその一部を紹介する。 2024.3.27更新 |
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銚子電鉄1002丸ノ内線色復活 2011年11月、元分岐線用2040の銚子電鉄1002が丸ノ内線色に復活。その様子を写真と簡単な解説で紹介する。また長野電鉄3500系銀色（o6,o2）も紹介。 2020.1.19更新 |
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